оч хороший результат!Только вопрос в каком режиме?logunover писал(а):Мотор проехал на низкой степени сжатия ~20к км
не,проворонил грмlogunover писал(а):Но в процессе манипуляций что-то пошло не так, скорее всего в мотор попал песок
Привет как успехи? Есть дино в подольске могу дать контакты,свой там настраивалSlony писал(а):Если у кого-то есть контакты приличных людей с диностендом - поделитесь.
Привет,движутся дела?а ты в мануале не смотрел какой зазор у поршней должен быть?Slony писал(а):Немного некрофилии вам в ленту:
Slony писал(а):Выставили счёт за приведение мотора в порядок по железу.
У меня выпал глаз.
есть такое дело)москва саоSlony писал(а):Кстати, а балансирного вала в идеале у вас там не завалялось?
Ты где обитаешь территориально?
Есть 3 двигателя 955х ,1 из них с пробитым блоком и поврежденной гильзой,вот с него и вытаскивали. теперь вытащу и из других выбирать буду лучшие.Кстати, зачем гильзы вынимали?
с виду гильзы как новые.кольцам хана.mogilani писал(а):А у тебя износ ЦПГ в норме, думаешь тока кольцами отделаться?
на сколько я понял у нас гильзы алюсил,соответственно кольца надо брать от аналогичных моторов.От мопедов - тысячи их. Например Kawasaki ZZR/ZRX 1200